Student/in Maschinenbau, Elektrotechnik o. ä. (w/m/d)

Steigen Sie ein in die faszinierende Welt des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR), um mit Forschung und Innovation die Zukunft mitzugestalten! Mit dem Know-how und der Neugier unserer 11.000 Mitarbeitenden aus 100 Nationen sowie unserer einzigartigen Infrastruktur, bieten wir ein spannendes und inspirierendes Arbeitsumfeld. Gemeinsam entwickeln wir nachhaltige Technologien und tragen so zur Lösung globaler Herausforderungen bei. Möchten Sie diese große Zukunftsaufgabe mit uns zusammen angehen? Dann ist Ihr Platz bei uns!

Unser Institut für Fahrzeugkonzepte in Stuttgart vergibt eine

Optimierung einer Messmethode für die Zustandsbestimmung von Brennstoffzellen

Das erwartet Sie:

Das Institut für Fahrzeugkonzepte ist ein Systeminstitut. Es bearbeitet und koordiniert verkehrstechnisch relevante Forschungsthemen zu neuen Fahrzeugkonzepten und Fahrzeugtechnologien. Die Tätigkeiten der Abteilung Fahrzeugenergiekonzepte umfassen das systemische Zusammenwirken von Energiespeichern, der Energie-Übertragungswege und Technologien sowie spezieller Komponenten zur Energiewandlung bzw. spezifischer Anwendung. Sie reichen von der konzeptionellen Betrachtung über die Simulation und Auslegung zum prototypischen Aufbau ausgewählter Technologien und bis hin zum Aufbau von Forschungsfahrzeugen. Schwerpunkte liegen dabei auf der Nutzung von Wasserstoff als zukünftigem Energieträger und der Bereitstellung von elektrischer Energie mittels Brennstoffzellen auf der Fahrzeugebene.

Im Rahmen der Masterarbeit soll eine neuartige elektrochemische Messmethode für die Zustandsdiagnose von PEM-Brennstoffzellen in Fahrzeuganwendungen untersucht, weiterentwickelt und optimiert werden. Ziel ist es, gegenüber den derzeit eingesetzten Überwachungsverfahren, ein detailliertes Health-Monitoring-System für Fahrzeug-Brennstoffzellen zu entwickeln. Die Messdaten des Systems sollen weiterführend als Basis für ein Alterungsprognose-Modell dienen, welches Aussagen über die Lebensdauer der Brennstoffzelle erlaubt.

Ihre Aufgaben sind im Einzelnen:

• Grundlagenrecherche zu elektrochemischen Messmethoden und Alterungseffekten in Brennstoffzellen
• Einarbeitung in die Impedanzspektroskopie und die messtechnischen Auswertemöglichkeiten in Python
• Automatisierung von beschleunigten Impedanz-Messungen mit Python
• Weiterentwicklung des Alterungsmodells in Python
• Experimentelle Validierung der Messmethoden auf dem Brennstoffzellen-Prüfstand
• Auswertung der Ergebnisse und Ableitung von weiteren Optimierungsmöglichkeiten

Das erwarten wir von Ihnen:

• sehr gute Kenntnisse in Python sind vorausgesetzt
• gutes methodisches Verständnis und konzeptionelles Denken
• selbstständige, strukturierte und eigenverantwortliche Arbeitsweise
• sehr gute Deutsch- und gute Englischkenntnisse in Wort und Schrift

• Erfahrungen in der Impedanzspektroskopie von Vorteil
• idealerweise Erfahrungen und Kenntnisse im Verfassen von wissenschaftlichen Texten

Unser Angebot:

Das DLR steht für Vielfalt, Wertschätzung und Gleichstellung aller Menschen. Wir fördern eigenverantwortliches Arbeiten und die individuelle Weiterentwicklung unserer Mitarbeitenden im persönlichen und beruflichen Umfeld. Dafür stehen Ihnen unsere zahlreichen Fort- und Weiterbildungsmöglichkeiten zur Verfügung. Chancengerechtigkeit ist uns ein besonderes Anliegen, wir möchten daher insbesondere den Anteil von Frauen in der Wissenschaft und Führung erhöhen. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.

Weitere Angaben:

Eintrittsdatum: sofort
Dauer: 4-6 Monate
Beschäftigungsgrad: Teilzeit

Vergütung: Je nach Qualifikation und Aufgabenübertragung bis Entgeltgruppe E05 TVöD.

Kennziffer: 95978

Kontakt:
Nicolas Muck Institut für Fahrzeugkonzepte
Tel.: 0711 6862 370