Student/in Energietechnik, Maschinenbau, Fahrzeugtechnik o. ä. (w/m/d)

Steigen Sie ein in die faszinierende Welt des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR), um mit Forschung und Innovation die Zukunft mitzugestalten! Mit dem Know-how und der Neugier unserer 11.000 Mitarbeitenden aus 100 Nationen sowie unserer einzigartigen Infrastruktur, bieten wir ein spannendes und inspirierendes Arbeitsumfeld. Gemeinsam entwickeln wir nachhaltige Technologien und tragen so zur Lösung globaler Herausforderungen bei. Möchten Sie diese große Zukunftsaufgabe mit uns zusammen angehen? Dann ist Ihr Platz bei uns!

Für unser Institut für Fahrzeugkonzepte in Stuttgart suchen wir eine/n

Auslegungstool für Batterie-Thermomanagement-Systeme von Schienenfahrzeugen

Das erwartet Sie:

Das Institut für Fahrzeugkonzepte ist ein Systeminstitut. Es bearbeitet und koordiniert verkehrstechnisch relevante Forschungsthemen zu neuen Fahrzeugkonzepten und Fahrzeugtechnologien. Die Tätigkeiten der Abteilung Fahrzeugenergiekonzepte umfassen das systemische Zusammenwirken von Energiespeichern, der Energie-Übertragungswege und Technologien sowie speziellen Komponenten zur Energiewandlung bzw. deren spezifischer Anwendung. Sie reichen von der konzeptionellen Betrachtung über die Simulation und Auslegung zum prototypischen Aufbau ausgewählter Technologien und bis hin zum Aufbau von Forschungsfahrzeugen.

Die Reduzierung von Treibhausgasemissionen im Verkehr ist ein wichtiger Schritt hin zu einer nachhaltigen Zukunft. Vor diesem Hintergrund ist eines der Forschungsthemen des Instituts für Fahrzeugkonzepte der Einsatz alternativer Antriebe basierend auf Brennstoffzellen oder Batterietechnologien im Schienenverkehr. In diesem Zusammenhang ist es wichtig, bereits in frühen Konzeptphasen genaue Abschätzungen über einzelne Systemkomponenten durchführen zu können, um Projekte frühzeitig technisch und ökonomisch zu bewerten. Ein entscheidendes Subsystem für batteriebetriebene Züge ist das Thermomanagement der Antriebsbatterie. Zur Abschätzung der Größe und Kosten eines solchen Systems abhängig von der Art der Antriebsbatterie und den Einsatzbedingungen des Schienenfahrzeugs soll ein Auslegungstool entwickelt werden.

Ihre Aufgaben sind im Einzelnen:

• Durchführung einer Literaturrecherche zu aktuellen Batterietechnologien und ihrem thermischen Verhalten
• Durchführung einer Literaturrecherche zu Thermomanagementsystemen von Antriebsbatterien
• Identifizierung der maßgeblichen Einflussfaktoren und entsprechende Sammlung und Aufarbeitung der Literaturdaten
• Programmierung des Auslegungstools vorzugsweise unter Verwendung von Python
• Erstellung eines Benutzerinterfaces für das Auslegungstool
• Dokumentation Ihrer Arbeit

Das erwarten wir von Ihnen:

• Studium im Bereich Energietechnik, Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Luft- und Raumfahrttechnik oder verwandter Studiengänge
• selbstständige und strukturierte Arbeitsweise
• sehr gute Deutsch- oder Englischkenntnisse in Wort und Schrift
• Programmiererfahrung (vorzugsweise in Python)

• Vorhandene Kenntnisse zu im Verkehr eingesetzten Batterietechnologien sind wünschenswert
• Kenntnisse und Erfahrungen bei der Auslegung thermischer Systeme von Vorteil

Unser Angebot:

Das DLR steht für Vielfalt, Wertschätzung und Gleichstellung aller Menschen. Wir fördern eigenverantwortliches Arbeiten und die individuelle Weiterentwicklung unserer Mitarbeitenden im persönlichen und beruflichen Umfeld. Dafür stehen Ihnen unsere zahlreichen Fort- und Weiterbildungsmöglichkeiten zur Verfügung. Chancengerechtigkeit ist uns ein besonderes Anliegen, wir möchten daher insbesondere den Anteil von Frauen in der Wissenschaft und Führung erhöhen. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.

Weitere Angaben:

Eintrittsdatum: sofort
Dauer: 4-6 Monate
Beschäftigungsgrad: Vollzeit (Teilzeit möglich)

Vergütung: Je nach Qualifikation und Aufgabenübertragung bis Entgeltgruppe E05 TV EntgO Bund.

Kennziffer: 98791

Kontakt:
Lukas Arens Institut für Fahrzeugkonzepte
Tel.: 0711 6862 8589