Jobangebot connecticum Job-1764349
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
Jobdatum: 05. Oktober 2024
Info zum Arbeitgeber
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
Wissenschaft & Forschung, Luft- und Raumfahrt, Energie, Verkehr, Sicherheit, Digitalisierung
Firmensprache
Deutsch, Englisch
Gründungsjahr
1907
Mitarbeiter
10.001 - 50.000
Branche
Energie, Forschung
Kontakt
Bei Fragen zu Stellenangeboten aus unserem Jobportal DLR.de/jobs wenden Sie sich bitte an die in den Stellenanzeigen genannten Ansprechpartnerinnen und Ansprechpartner.
Homepage
DLR.de
Karriere-Website
DLR.de/jobs
Mehr Jobangebote von Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
Wissenschaftliche Tätigkeit / Projektarbeit Steigen Sie ein in die faszinierende Welt des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR), um mit Forschung und Innovation die Zukunft mitzugestalten! Mit dem Know-how und der Neugier unserer 11.000 Mitarbeitenden aus 100 Nationen sowie unserer einzigartigen Infrastruktur, bieten wir ein spannendes und inspirierendes Arbeitsumfeld. Gemeinsam entwickeln wir nachhaltige Technologien und tragen so zur Lösung globaler Herausforderungen bei. Möchten Sie diese große Zukunftsaufgabe mit uns zusammen angehen? Dann ist Ihr Platz bei uns! Für unser Institut für Flugsystemtechnik in Cochstedt suchen wir eine/n Ingenieur/in Luft- und Raumfahrttechnik, Robotik, Elektrotechnik o. ä. (w/m/d) Innovative Sicherheitslandekonzepte für unbemannte Luftfahrzeuge Das erwartet Sie: Willkommen beim Institut für Flugsystemtechnik! Wir betreiben eine breite Palette von unbemannten Luftfahrzeugen für die Drohnenforschung an den Standorten Braunschweig und Cochstedt. Von Multikoptern über Hubschrauber bis hin zu Tragschraubern: unsere Experimentalflotte deckt ein Gewichtsspektrum von 1 kg bis 600 kg ab. In einer Zeit, in der Drohnen immer leistungsstärker werden, entwickeln wir fortschrittliche Sicherheitskonzepte, insbesondere für den autonomen Betrieb. Unsichere Flugzustände oder potentielle Gefährdung von Personen in der Luft oder am Boden können durch Sicherheitslandungen unterbrochen oder vermieden werden. Einen guten Kompromiss aus Steuerbarkeit und Energieabbau versprechen hier Autorotationslandungen oder Landungen mit teilweise abgerissener Strömung (Sackflug), diese können die etablierte Sicherheitslandung am Fallschirm sinnvoll ergänzen oder ersetzen.
Als Teil unseres agilen Teams entwerfen, entwickeln und testen Sie innovative Sicherheitslandekonzepte für unbemannte Luftfahrzeuge, einschließlich der passiven Autorotation von Tragschraubern und anderen innovativen Ansätzen zur Reduzierung des Betriebsrisikos. Ihre Aufgaben umfassen die Konzeptarbeit, Simulation, Integration am echten Fluggerät sowie Flugversuche zur Bestätigung der theoretischen Ergebnisse. Sie entwickeln außerdem Simulationsumgebungen und Software. Sie kommunizieren und veröffentlichen Ihre wissenschaftlichen Ergebnisse im internationalen Umfeld und in multidisziplinären Arbeitsgruppen. Das erwarten wir von Ihnen:
Unser Angebot: Das DLR steht für Vielfalt, Wertschätzung und Gleichstellung aller Menschen. Wir fördern eigenverantwortliches Arbeiten und die individuelle Weiterentwicklung unserer Mitarbeitenden im persönlichen und beruflichen Umfeld. Dafür stehen Ihnen unsere zahlreichen Fort- und Weiterbildungsmöglichkeiten zur Verfügung. Chancengerechtigkeit ist uns ein besonderes Anliegen, wir möchten daher insbesondere den Anteil von Frauen in der Wissenschaft und Führung erhöhen. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung. Weitere Angaben: Eintrittsdatum: sofort
Dauer: vorerst 3 Jahre, eine Verlängerung ist möglich Beschäftigungsgrad: Vollzeit (Teilzeit möglich) Vergütung: Je nach Qualifikation und Aufgabenübertragung bis Entgeltgruppe 13 TVöD.
Kennziffer: 95031
Kontakt: Johann Dauer Institut für Flugsystemtechnik Tel.: 0531 295 3262 |
Ingenieur/in Luft- und Raumfahrttechnik, Robotik, Elektrotechnik o. ä. (w/m/d)