Jobangebot connecticum Job-1764181
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
Jobdatum: 12. August 2024
Info zum Arbeitgeber
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
Wissenschaft & Forschung, Luft- und Raumfahrt, Energie, Verkehr, Sicherheit, Digitalisierung
Firmensprache
Deutsch, Englisch
Gründungsjahr
1907
Mitarbeiter
10.001 - 50.000
Branche
Energie, Forschung, IT Hardware, Luft- und Raumfahrttechnik, Sicherheit, Transport und Verkehr
Kontakt
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Homepage
DLR.de
Karriere-Website
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Studien-/ Abschlussarbeit, Studentische Tätigkeit Steigen Sie ein in die faszinierende Welt des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR), um mit Forschung und Innovation die Zukunft mitzugestalten! Mit dem Know-how und der Neugier unserer 11.000 Mitarbeitenden aus 100 Nationen sowie unserer einzigartigen Infrastruktur, bieten wir ein spannendes und inspirierendes Arbeitsumfeld. Gemeinsam entwickeln wir nachhaltige Technologien und tragen so zur Lösung globaler Herausforderungen bei. Möchten Sie diese große Zukunftsaufgabe mit uns zusammen angehen? Dann ist Ihr Platz bei uns! Student aerospace / mechanical engineering Development and validation of design rules and methods for liquid hydrogen tanks manufactured from CFRP suited for aeronautic and space applications by cryogenic testing. (w/m/d) bachelor thesis / master thesis / student research paper Das erwartet Sie: In order to fulfill the ambitious goals in CO2 emission reduction new technical solutions are needed to break the global dependency on fossil fuels in the commercial aviation domain. One way to radically reduce CO2 emissions would be the conversion of conventional propulsion system to a hydrogen based one. A fuel cell powering an electrically driven propeller as well as a hydrogen driven gas turbine are solution approaches currently investigated at several DLR sites. Both approaches require a safe integration of a robust hydrogen storage systems into the aircraft structure. This concerns in particular the challenge to store the hydrogen under liquified conditions (-253°C). Thus, new aircraft’s structural components must be designed and sized in order to withstand the thermal loads implied by this severe temperature conditions on top of the mechanical loads induced by common flight and ground loads. In this context new design solutions are developed at the Institute of Lightweight Systems. Especially Carbon-Fiber Reinforced Polymers (CFRP) are under investigation at our Institut as a promising material for lightweight liquid hydrogen tanks.
This student vacancy offers you the chance to gain first hand work experience regarding the development of lightweight structures under severe thermo-mechanic loading. Your student research paper, bachelor or master thesis will contribute to the research activities at DLR by focusing on the valdiation of design rules and methods by cryogenic testing of CFRP laminates.
The following working steps are planed:
Das erwarten wir von Ihnen:
Unser Angebot: Das DLR steht für Vielfalt, Wertschätzung und Gleichstellung aller Menschen. Wir fördern eigenverantwortliches Arbeiten und die individuelle Weiterentwicklung unserer Mitarbeitenden im persönlichen und beruflichen Umfeld. Dafür stehen Ihnen unsere zahlreichen Fort- und Weiterbildungsmöglichkeiten zur Verfügung. Chancengerechtigkeit ist uns ein besonderes Anliegen, wir möchten daher insbesondere den Anteil von Frauen in der Wissenschaft und Führung erhöhen. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung. Weitere Angaben: Starting date: 01.04.2024
Duration of contract: 6 months
Type of employment: full-time
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Development and validation of design rules and methods for liquid hydrogen tanks manufactured from CFRP suited for aeronautic and space applications by cryogenic testing. (w/m/d)