Jobangebot connecticum Job-1781062

Abteilungsleiter/in der Abteilung Triebwerksakustik - Ingenieur/in, Naturwissenschaftler/in o. ä. (w/m/d)

Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)

Jobdatum: 05. November 2024

Einstiegsart: Senior
Einsatzort: Berlin; Berlin
Jobdetails Bewerbungsformular

Info zum Arbeitgeber

Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)

Wissenschaft & Forschung, Luft- und Raumfahrt, Energie, Verkehr, Sicherheit, Digitalisierung

Firmensprache

Deutsch, Englisch

Gründungsjahr

1907

Mitarbeiter

10.001 - 50.000

Branche

Energie, Forschung

Kontakt

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Karriere-Website
DLR.de/jobs

Leitungsfunktion
Steigen Sie ein in die faszinierende Welt des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR), um mit Forschung und Innovation die Zukunft mitzugestalten! Mit dem Know-how und der Neugier unserer 11.000 Mitarbeitenden aus 100 Nationen sowie unserer einzigartigen Infrastruktur, bieten wir ein spannendes und inspirierendes Arbeitsumfeld. Gemeinsam entwickeln wir nachhaltige Technologien und tragen so zur Lösung globaler Herausforderungen bei. Möchten Sie diese große Zukunftsaufgabe mit uns zusammen angehen? Dann ist Ihr Platz bei uns!
Für unser Institut für Antriebstechnik in Berlin suchen wir eine/n
Abteilungsleiter/in der Abteilung Triebwerksakustik - Ingenieur/in, Naturwissenschaftler/in o. ä. (w/m/d)
Leitung und Management der Abteilung Triebwerksakustik
Das erwartet Sie:
Die übergeordneten Aufgaben des Institutes sind die Erforschung und Entwicklung von leistungsfähigen und umweltfreundlichen Flugantrieben und Kraftwerksturbinen. Die Forschungsarbeiten umfassen sowohl die Entwicklung und Anwendung hoch effizienter Methoden und schneller Simulationsverfahren wie auch den Einsatz einzigartiger Prüfstände und anspruchsvoller Messverfahren. Die Forschungsthemen betreffen leistungsfähige und leise Antriebskonzepte, umweltfreundliche Turbokomponenten und schadstoffarme Brennkammern. Darüberhinausgehende Querschnittsthemen beinhalten moderne dreidimensionale, instationäre Rechenverfahren, die Analyse und Reduktion der Schallabstrahlung von Triebwerken und Flugzeugen sowie laseroptischen Messverfahren zur Strömungs- und Reaktionsanalyse.
Die Abteilung Triebwerksakustik beschäftigt sich überwiegend mit instationären Prozessen in technischen Strömungen, fokussiert auf die Akustik von Flugtriebwerken. Aktuelle Arbeitsgebiete sind sowohl die numerische Simulation als auch experimentelle Untersuchungen zur Lärmentstehung und -ausbreitung in Triebwerken, Gasturbinen sowie allgemeinen Strömungsmaschinen. Weitere Forschungsgebiete sind die Entwicklung von Auslegungsregeln für lärmarme Flugtriebwerke, die allgemeine Technologieentwicklung zur Lärmminderung von Triebwerken und Gasturbinen, Vermessung von Strömungsturbulenzen, sowie die Verminderung turbulenzbedingter Reibungsphänomene. Die Abteilung pflegt langjährige und etablierte Partnerschaften mit den einschlägigen Triebwerksherstellern und nationalen wie internationalen akademischen Institutionen.
Ihre Aufgaben:
  • Leitung und Management der Abteilung Triebwerksakustik, Formulierung der Forschungsinhalte der Abteilung, Projektakquise
  • Erarbeitung und Pflege des Kompetenzportfolios der Abteilung und strategische Planung der fachlichen Weiterentwicklung
  • Erzielung von Forschungsergebnissen zur Triebwerksakustik im Rahmen der programmatischen Ausrichtung des DLR, insbesondere zur Auslegung und Bewertung von lärmarmen Triebwerkskomponenten, zur Lärmentstehung und -ausbreitung in Triebwerken, zur Entwicklung von Lärmminderungsmaßnahmen und Schalldämpfung und zur Lokalisierung von Schallquellen
  • Unterstützung industrieller Partner durch Zusammenarbeit in Forschung und Entwicklung
  • interdisziplinäre Zusammenarbeit mit anderen Abteilungen des Instituts und Einrichtungen des DLR an Zielen der Triebwerksforschung
    Präsentation und Publikation der Forschungsergebnisse, Wahrnehmung repräsentativer Aufgaben
  • Betreuung der wissenschaftlichen Mitarbeiter bei ihrer wissenschaftlichen Weiterentwicklung
  • fachliche und disziplinarische Führung der Mitarbeiter
Das erwarten wir von Ihnen:
  • abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Master / Diplom Uni) der Naturwissenschaften z. B. Physik oder der Ingenieurwissenschaften z. B. Luft- und Raumfahrt, Physikalische Ingenieurwissenschaft, Verkehrswesen oder andere für die Tätigkeit relevante Studiengänge
  • ausgewiesene fachliche und wissenschaftliche Expertise (W2-Berufungsfähigkeit) zur Triebwerksakustik, insbesondere in den Forschungsfeldern Schallvorhersage, -transport und -minderung
  • promovierte und international anerkannte Persönlichkeit mit hochwertigen wissenschaftlichen Publikationen
  • mehrjährige Berufserfahrung in der Akquise, Leitung und Bearbeitung von komplexen Projekten, nach Möglichkeit aus Industrie oder externen Forschungsorganisationen
  • sehr gute nationale und internationale Vernetzung, fundierte Branchenkenntnisse aus dem Bereich Luftfahrtantriebe und Antriebstechnik
  • nachgewiesene Führungsqualifikation und Managementkenntnisse
  • hohe Akzeptanz bei strategischen Industriepartnern, sehr gute Kenntnisse über die aufgabenbezogene Forschungslandschaft und deren Akteure, Kenntnisse und Erfahrungen in der Zusammenarbeit mit Ministerien und Gremien
  • Grundkenntnisse im Qualitätsmanagement
  • verhandlungssichere Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift
  • ausgeprägte Kommunikations- und Kooperationsfähigkeit, Teamfähigkeit, Flexibilität, Überzeugungskraft, Durchsetzungsvermögen und sicheres Auftreten
  • Voraussetzung für die Einstellung beim DLR ist die Sicherheitsüberprüfbarkeit nach dem Sicherheitsüberprüfungsgesetz (SÜG) sowie die Bereitschaft für eine Sicherheitsüberprüfung nach §8 ff SÜG.
Unser Angebot:
Das DLR steht für Vielfalt, Wertschätzung und Gleichstellung aller Menschen. Wir fördern eigenverantwortliches Arbeiten und die individuelle Weiterentwicklung unserer Mitarbeitenden im persönlichen und beruflichen Umfeld. Dafür stehen Ihnen unsere zahlreichen Fort- und Weiterbildungsmöglichkeiten zur Verfügung. Chancengerechtigkeit ist uns ein besonderes Anliegen, wir möchten daher insbesondere den Anteil von Frauen in der Wissenschaft und Führung erhöhen. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.
Weitere Angaben:
Eintrittsdatum: sofort
Dauer: 3 Jahre
Beschäftigungsgrad: Vollzeit (Teilzeit möglich)
Vergütung: je nach Qualifikation und Aufgabenübertragung bis Entgeltgruppe 15
Kennziffer: 98380
Kontakt:
Prof. Dr. Florian Herbst Institut für Antriebstechnik
Tel.: 02203 601 2249

Info zum Arbeitgeber

Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)

Wissenschaft & Forschung, Luft- und Raumfahrt, Energie, Verkehr, Sicherheit, Digitalisierung

Firmensprache

Deutsch, Englisch

Gründungsjahr

1907

Mitarbeiter

10.001 - 50.000

Branche

Energie, Forschung

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Bereiche:
Ingenieurwissenschaften: Luft- und Raumfahrttechnik
Einsatzort: Berlin; Berlin
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